鉄道のニュース 記事一覧
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「磁気きっぷも交通系ICも使えない新型改札」ついに登場へ 関東初 既存改札機と置き換え 東京メトロが期間限定で
東京メトロ銀座線の銀座駅と上野駅に、次世代型の“専用改札機”が期間限定で設置されます。関東の鉄道事業者では初の試みです。
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「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？
鉄道友の会ローレル賞に輝いた新型車両の導入を進める地方私鉄で、首都圏大手私鉄から譲り受けた「アラ還」電車の完全引退が迫っています。それはオリジナル車両にさまざまな手を加えた“魔改造車”でした。
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「白いレール」なぜ急増？ 6100億円投資に2000人の手作業剥がし…欧州で続く熱波との闘い
記録的な熱波に襲われている欧州では、鉄道インフラも悲鳴を上げています。温暖化の救世主とされる鉄道が、実は酷暑に弱いという皮肉な現実に対し、各国はどのような対策を講じているのでしょうか。
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東急線「蒲田新駅」の構造が明らかに “わずか800m”の鉄道新線計画が具体化！ 事業期間は2042年3月まで
東京都と羽田エアポートライン、東急電鉄は、新空港線（矢口渡～京急蒲田）の都市計画素案をまとめました。
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よくある駅の跨線橋…じゃない!? 足元に鎮座する「ナゾ台座」は山の向こうを目指した線路の痕跡だった
JR東三条駅の構内に、不自然な形でホームが残されています。実はこれ、かつて使われていた弥彦線のホームでした。高架化と一部区間の廃止という歴史に翻弄された、その痕跡を観察します。
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全長わずか2.7km「日本一短いローカル私鉄」存続なるか？ ついに必要性や将来的なあり方を調査へ
和歌山県御坊市は、「日本一短いローカル私鉄」として知られる紀州鉄道線の必要性や将来的なあり方に関する調査検討を実施します。
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リニアトンネルの“壁ができた”ばかりの地下を公開 工事を行っているのは90m以上の縦穴を掘って投入された巨大マシン!?
JR東海は2026年7月16日、リニア中央新幹線の建設工事に関する公式Xアカウント「リニア工事の現場から」で、シールドマシンを用いてトンネルの壁となるセグメントを設置した直後の第一首都圏トンネルの一部の画像を公開しました。
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名古屋駅のホーム階段にある「謎のガラス板」正体は？ 戦争中の暗闇を照らした“歴史の語り部”の秘密
中部地方の一大ターミナルである名古屋駅。実は7・8番線ホームの階段の隅には、戦時中の「灯火管制」下で人々の足元を照らした「蛍光タイル」が今も残っています。駅の歴史を静かに物語る遺産を見てきました。
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75歳の最古参が「グォォォン!!」と唸る 引退危惧の「吊り掛け電車」を楽しむならココ！ “他とはちょっと違う区間”とは？
四国最大都市の松山市では、2026年で製造から75年の古参路面電車が今も走り続けています。持ち味である重厚な走行音を堪能できる区間で乗車しました。
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