鉄道のニュース 記事一覧
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「これはいい車両だ」登場41年の“料金不要”電車も残りわずか 夜行まで想定した乗り得車両の今
1985（昭和60）年に誕生した東武鉄道の6050系電車は、特色ある車両です。関東では珍しい料金不要の2扉クロスシート車で、一時は会津鉄道と野岩鉄道にも同型車が在籍していました。名車のこれまでの歩みと現在を紹介します。
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【ついに誕生】新幹線の最高峰「ファーストクラス」に潜入！博多まで◯◯万円の超豪華な完全個室が凄すぎた
東海道・山陽新幹線に導入予定のグリーン車を超える上級クラス個室「スプリームクラス キャビン」が報道公開されました。
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「コレを公式が言うとはw」 阪急電鉄の“ピカピカすぎる副作用”にSNS騒然！ ツヤテカ電車の注意喚起が斜め上
阪急電鉄の公式SNSアカウントが、阪急電車を撮るさいに注意して欲しいポイントを紹介する投稿を行ったところ、投稿翌日に公式Xで80万表示を超えるなど話題を呼んでいます。どういった内容なのでしょうか。
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9.3万人の「余剰人員」どうする？ 温泉旅館にカンヅメ2週間!? ギリギリすぎた国鉄“解体”前夜の改革劇
JRグループの発足から2027年で40年を迎えます。国鉄最後の1年となった1986（昭和61）年は、分割民営化に向けた法整備や人員整理、そして民営化後を見据えた大規模なダイヤ改正の準備が、驚異的なスピードで進められました。
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愛知県にある「日本一大きな無人駅（かもしれない）」に行ってみた！ メチャ賑やかなのに “駅員ゼロ” のワケ
愛知県には日本最大とも言われる無人駅があります。それが名古屋鉄道本線の豊明駅。駅員はいないですが、駅のプラットフォームは3面6線という立派なもの。どんな駅なのか、現地へ行き理由を探りました。
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「豪華なのに格安」 乗車4時間の東武レア特急に乗車 個性的な車内は「スペーシアX」に匹敵!?
東武鉄道の有料特急車両の中でもひときわ個性的な存在が、634型電車「スカイツリートレイン」です。現在は多客期には臨時特急として運行されています。今回は会津田島から浅草まで3時間47分におよぶ列車旅を堪能しました。
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1400両あった元祖「銀色の通勤電車」がJR東日本で絶滅間近 国鉄末期デビュー「205系」の“沼”と現在地
JR東日本は各路線で新型車両を導入し、老朽化した車両の置き換えを進めています。これにより、国鉄時代に登場し首都圏を中心に活躍した205系は、2026年現在で南武支線に残る2両編成1本のみとなりました。
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【空から撮った鉄道】なぜ線路の“真上”に高架橋？ 京王線を覆う「門」が続々出現 大規模プロジェクトで採用のレア工法
京王電鉄は2013年から、笹塚～仙川間約7.2kmの連続立体交差事業に着手しています。2026年1月の模様を空撮しました。後編は桜上水駅から仙川駅間です。
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