ダイヤ（鉄道）の記事一覧

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  誤乗注意！ 相鉄線→都心は種別を色分け 3/18から緑・ピンク・水色に

  2023.03.01

  路線カラーと覚えるとよいでしょう。

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  「つくばエクスプレス8両化」への辛抱？ ダイヤ改正で所要時間増 “風圧軽減”で一部徐行に

  2023.02.28

  “徐行”も高速です。

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  相鉄線「急行」消滅へ 主体は特急・快速・各停の3本に 鶴ケ峰などは本数増

  2023.02.27

  星川駅・西谷駅・鶴ケ峰駅の停車本数が増えます。

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  東横線「菊名行き」激減 そもそもなぜ多かった？ 消えゆく“もうひとつの直通線”の記憶

  2023.02.19

  2023年3月のダイヤ改正で、東急東横線は相鉄線などと直通運転を開始しますが、ダイヤを見ると菊名行きの列車が激減しています。渋谷方面から新横浜へ行く際は必ず乗換駅として利用していた菊名駅ですが、今後は様相が変わりそうです。

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  減便で日中は10分間隔に 横浜市営地下鉄ダイヤ改正 ブルーライン快速は運転時間を延長

  2023.02.18

  グリーンラインも含めほぼほぼ減便ですな。

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  JR奈良線、2/25夜～/26朝に一部運休 複線化工事で ダイヤ改正以降「京都先着」列車も

  2023.02.01

  対向列車との待ち合わせが解消します。

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  「降車の判断まで長時間を要した」 列車立ち往生、JR西日本の見解 救急搬送も

  2023.01.25

  発端は、大雪によるポイント故障でした。

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  岐阜～豊橋／セントレアなど犬山経由の直通列車が消滅 名鉄ダイヤ改正 ワンマン運転も拡大

  2023.01.17

  各務原線は全ての列車が名鉄岐阜～犬山（三柿野）折り返しに。

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  JR山手線あすから運休 大崎～池袋の外回りで 京浜東北線は快速運転を中止

  2023.01.06

  理由は渋谷駅での線路切替工事のため。

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  JR山陽本線＆呉線、4/16に一部運休 連続立体交差事業に伴う線路切換工事のため

  2023.01.04

  広島駅と海田市駅で折り返し運転です。