イベント（鉄道）の記事一覧
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東京23区「JRの最閑散駅」周辺が激変！ 大型開発プロジェクト検討加速へ 活性化の起爆剤となるか
東京23区内ながら、乗車人員が最も少ないJR駅となっている京葉線の越中島駅（江東区）周辺で、新たな開発計画の検討が進みます。
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「日本一カオスな駅」の案内放送が全て“丸見え”に!? 目まぐるしく変わる“リアルタイム文字起こし翻訳”システム日本初導入 目的はバリアフリー
名鉄名古屋駅で「音声認識によるリアルタイム翻訳モニター案内」の実証実験が始まります。
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さいたま東部を激変させる「鉄道新線」実現へ一歩前進！ 大宮⇔埼スタは22分に ラッシュ時だけ快速運転も想定
埼玉県とさいたま市は、埼玉高速鉄道と鉄道・運輸機構に対して、埼玉高速鉄道線（地下鉄7号線）延伸に関する速達性向上事業の実施を要請しました。
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【石炭使わずに!?】名古屋の中心で動く！ 煙出す！120年前のSL じっくり見てきた
2026年3月28日、名古屋市科学館に新施設「鉄道ひろば」が誕生！ 目玉は100年以上前に製造されたドイツ製「B6形蒸気機関車」の動態展示です。
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レアすぎて消滅寸前!? 「都営新宿線の急行」が「速くて便利」なのに支持されない理由とは？ 利便性「今ひとつ」回答4割超え
首都圏の地下鉄で行われている快速運運のなかでも、都営新宿線の「急行」は、なぜか「不便」とするアンケート回答が多い結果となりました。その要因は大きくわけて2つあるようです。
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68年ぶりに“珍風景”も復活!? 広電に誕生した「循環線」本数少なすぎも仕方ない“2つの理由”とは？
広島電鉄に新系統「循環線L系統」が3月28日に開業しました。68年ぶりの“復活”となった循環線ですが、なぜか運行は日中のみ、本数も少数です。その背景には何があるのでしょうか。
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