JRの記事一覧

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  日本一長い在来線「山陰本線」のいま 青春18きっぷで乗り通すとどれくらいかかる？

  2022.07.17

  日本一長い在来線「山陰本線」。京都から山口まで5府県にまたがるこの路線は、普通列車で乗り通すとどれくらいかかるでしょうか。

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  臨時復活する急行「鷲羽」のダイヤ決定 車両は115系 復路は岡山駅での下車OK

  2022.07.16

  国鉄連絡船へのノスタルジーをもう一度。

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  只見線「全線再開ダイヤ」発表 通し列車は3往復 18きっぷ旅はどう変わる？

  2022.07.16

  福島県側からの"乗り鉄"が現実的になります！

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  余部鉄橋が役目を終えた日 海をのぞむ高さ41m”天空の鉄橋”引退 -2010.7.16

  2022.07.16

  12年前の7月16日、JR山陰本線の余部鉄橋が運用終了となりました。

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  キハ185系、国鉄色に復刻のうえ瀬戸大橋線を渡る！ 「しおかぜ」「南風」50thツアー

  2022.07.15

  岡山駅へ入線、その後はキハ47形で津山へ。

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  紀勢本線が全通した日 384kmの長大路線、最後の難所はほぼトンネル -1959.7.15

  2022.07.15

  63年前の7月15日、紀伊半島を走る現在のJR紀勢本線が全通しました。

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  船橋イケア目の前 南船橋駅に駅前広場オープン 広大な空き地どう変わる

  2022.07.14

  なんで空き地なんだろうって思ってました。

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  なぜ休日は快速通過？ 高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪「杉並3駅」 長年続く風景の発端

  2022.07.14

  JR中央線の「杉並3駅」、高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪の各駅が間もなく開業100周年を迎えます。この3駅は、平日のみ快速が停車する変則的なダイヤが特徴。なぜそのような形態になったのでしょうか。

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  「のぞみ」「みずほ」値上げへ 社会環境の変化受け翌23年4月から JR西日本

  2022.07.14

  東海道・九州新幹線にまたがって利用する場合も適用されます。

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  石北本線「キハ183系」が今年度引退へ 国鉄時代から活躍 元「おおぞら」キハ283系が運用復活！

  2022.07.13

  石北本線特急の代替わり、悲喜こもごものニュースとなりました。