特急「はまかぜ」車両、観光列車に！ 第1弾は敦賀～北近畿から JR西日本 読み込み中... キハ189系気動車を改造する（画像：JR西日本）。 定員は54席（3両編成）でハイグレードな仕様（画像：JR西日本）。 定員は54席（3両編成）でハイグレードな仕様（画像：JR西日本）。 フリースペース（画像：JR西日本）。 2010年11月に引退したキハ181系ディーゼルカー（画像：写真AC）。 新たな観光列車は、特急「はまかぜ」に使われるキハ189系気動車を改造するという（画像：JR西日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 関西～北海道を「約21時間」vs「約31時間」どっちが魅力!? 新日本海フェリー敦賀～苫小牧東「直行便と経由便」それぞれの魅力とは？ 10月からは「約46時間化」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ヒグマの森で「崩壊間近の“幻の鉄道橋”」とついに対面 “1日15本限定のカギ”で近づく「タウシュベツ川橋梁」の行き方 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
