なぜ鶴見駅に東海道線が停まらなくなったのか 150年の日本最古級駅「せめて相鉄直通を…」 読み込み中... 鶴見駅は東海道線と京浜東北線のほかに、横須賀線や鶴見線、東海道本線の貨物支線である品鶴線や武蔵野線、羽沢線などが通っている。貨物線上では貨物列車がスイッチバックを行うことも（杉山淳一作成）。 総持寺踏切から鶴見駅方向を見る。線路がギッシリと並ぶ（2022年12月、杉山淳一撮影）。 JR鶴見駅東口（2022年12月、杉山淳一撮影）。 JR鶴見駅と京急鶴見駅はバスターミナルを挟んで向かい合う（2022年12月、杉山淳一撮影）。 JR鶴見駅西口（ペデストリアンデッキ）（2022年12月、杉山淳一撮影）。 JR鶴見駅西口に続くプロムナード（2022年12月、杉山淳一撮影）。 鶴見神社は横浜～川崎間でもっとも古い（2022年12月、杉山淳一撮影）。 鶴見駅に中長距離列車が停車する日は来るのか。 鶴見駅はJR鶴見線も発着する。プラットホームは高架だ（2022年12月、杉山淳一撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京メトロ式」で快進撃の海外地下鉄、運転士がスゴすぎる!? 「これを1日8時間…」 シミュレーターが“激ムズ”だった 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「国鉄形電車もこれが最後か」と思わずにはいられないツアーに参加 「あれはドナドナされた車両たち…」 本当に“伏線”となるのか？ 「5時間かけて走るロマンスカー」が運行へ 相武台前発・海老名行き！車内に「録音エリア」も設定 この画像の記事を読む
