日本にもあった!? 破産のエアアジアJにも匹敵「鮮やかCA制服」 赤い制服は海外でも…

• 2020.11.18
• 乗りものニュース編集部

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破産手続きを開始したエアアジア・ジャパンの特徴といえば、「真っ赤なCA制服」。国内ではおおむね黒系統のいわゆる「落ち着いた」CA制服が一般的ですが、海外では、過去の日本では、それぞれどうなのでしょうか。

国内はどうなの？ かつては「赤っぽい」制服の古今東西

　一方日本では先述のとおり、「真っ赤なCA制服」が採用されている主要航空会社は、2020年11月現在ありません。近いカラーリングとしてはLCCのピーチで、同社のトレードカラーのピンク色を、そのまま制服のカラーとして採用しています。

　ただし過去をさかのぼると、完全なる「赤いCA制服」ではないものの、「赤」にかすめたカラーリングのものもあります。

　まず、トレードカラーが赤のJAL（日本航空）では、ポイントで赤が入っていることはあるものの、実はおおむね一貫して制服のカラーリングは紺です。例外としては、1967（昭和42）年から1970（昭和45）年まで採用された4代目制服ですが、こちらはスカイブルーを採用しています。

　一方、2004（平成16）年にJALと併合したJAS（日本エアシステム）では、TDA（東亜国内航空）時代の1971（昭和46）年から1975（昭和50）年まで、赤に近いオレンジの制服を採用しています。これは、同社がジェット旅客機を導入したことにともなって、当時のコーポレートカラーを取り入れたものだそうです。

　ANA（全日空）は現行のグレーのCA制服が採用される前は、紺やライトブルー、オレンジ、茶色……とさまざまな色のものを採用しています。

　一方、地上係員の制服カラーには、過去に赤い制服を着用していたことも。2代目の冬服（1972年から1987年まで）、3代目（1987年から1982年まで）、4代目（1982年から1990年まで）赤いものを採用、約28年ものあいだ地上係員は「赤い制服」を着ていたことになります。

【了】