中央西線は9月中旬に全線復旧飯田線は2区間で再開未定バス代行23日から JR東海

飯田線では70㎞近い区間が再開未定となっています。

23日から一部除きバス代行輸送を開始

　JR東海は2021年8月20日（金）、大雨による影響をうけ一部区間で運休が続いている中央本線（中央西線名古屋～塩尻間）および飯田線について、運転再開見込みを発表しました。

　中央西線では20日現在、南木曽～塩尻間が運休。運転再開見込みは、南木曽～上松間は9月中旬、上松～奈良井間は8月23日（月）、奈良井～塩尻間は8月末頃となっています。

　このうち、運転再開まで日数のかかる南木曽～上松間、奈良井～塩尻間については、8月23日からバス代行輸送が開始されます。これにより中央西線では23日から、代行バスと鉄道を乗り継ぐことで、全線で営業再開となります。

　飯田線では20日現在、天竜川沿いの山岳区間を含む大海～平岡間の65.9kmと、伊那松島～辰野間が運休。運転再開見込みは、大海～平岡間は未定（被害状況の調査中）、伊那松島～伊那新町間は8月23日、伊那新町～辰野間は未定（再開まで相当の時間）となっています。

　このうち、伊那新町～辰野間は23日からバス代行輸送が開始されます。なおこの代行バスは、25日までは岡谷まで運行される予定です。

　運転再開される区間や周辺区間でも、減便が行われる見込みです。

　11日から全国的に続いた大雨により、倉本～上松間では土砂流入や信号機器室の損傷が、木曽平沢～贄川間では土砂流入が、本長篠駅では線路設備の変状が、宮木～辰野間では橋りょうの橋脚等の損傷が発生。それぞれ、復旧まで日数を要する状況です。

【了】