川重から分社化「カワサキモータース」発足 HVお披露目 “漢カワサキ”なモデル続々？

2021.10.07
乗りものニュース編集部

川崎重工業からバイク・エンジン部門が分社化され「カワサキモータース」が創立しました。川重のなかではちょっと異質だったという部門、分社化で自由度が増しそうです。

ハイブリッドの大型バイク、登場間近か!?

　バイクについては今後、2025年までに10機種以上の電動化モデル（バッテリーEV、ハイブリッドEV）を導入し、2035年までに先進国向け主要機種の電動化を完了するといいます。

　説明会の会場には、開発中のハイブリッドバイクの実機も展示されました。高速道路ではエンジンのみ、市街地ではモーターのみで走り、ワインディングなどではエンジンとモーターを併用する3タイプで走行するとのこと。

　また、水素エンジンについては、「バッテリーEVは重量増が課題になりますが、水素ならば、大型バイクのカーボンニュートラルに非常に有効」（伊藤社長）といいます。川重ならびにパートナー企業の複合技術で、水素エンジンの開発やバイオ燃料の活用を進め、カーボンニュートラルを実現していく方向性も明かされました。

　2番目の注力分野「オフロード四輪車」は、いわゆるバギー車両です。