あえて夜行12時間 コロナ禍登場の新造船で東京から神津島へ 賑やかだった船旅どう変化？

• 2021.12.19
• 安藤昌季（乗りものライター）

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東京の離島・神津島は、ジェット船で3時間45分ですが、夜行の客船も運航されており、これが生活物資も運んでいます。12時間の船旅、以前は甲板もにぎやかなものでしたが、コロナ禍を経てどう変わったでしょうか。新造船に乗ってみました。

本格的な船旅を「お試し」できる!?

　いよいよ夜も更けてきました。就寝しようと予約した特等船室へ向かいます。

　船室は奥行4.97ｍ、幅2.96ｍの個室。幅90cmのシングルベッドが2台あります。冷蔵庫と湯沸かしポットのほかテレビもあり、衛星放送と観光案内、設備案内を見られます。入口横にはシャワー・トイレルームが備わるだけでなく、側窓の近くにテーブルとソファも用意されており、翌朝10時の神津島到着まで、疲労を感じない快適さでした。

　筆者は各島への到着時に、最上甲板に出ました。離島接岸時は、コンテナの積み下ろしが見られます。夜行の客船は、各島への生活物資の運搬も担っているのです。

　そんな「さるびあ丸」ですが、離島行きでなくとも、気軽に乗船できる区間があります。それは先ほど少し触れた、週末の竹芝～横浜港間です（上り・下りで横浜寄港日に違いあり）。この区間だけでも、1510円（2等）～4240円（特等）で乗船できます。期間限定で1000円となる時期もあるようです。

　下りの場合は前出の通り、竹芝22時出港ですが、土・日曜日の上りは、18時10分に横浜出港、19時45分に竹芝到着です。レストランも営業しており、本格的な船旅を「お試し」できます。

「さるびあ丸」が発着する竹芝桟橋は、JR山手線の浜松町駅（東京都港区）から徒歩8分、都営地下鉄大門駅（同）から徒歩10分、ゆりかもめ竹芝駅（同）から徒歩1分の立地。都心と直結しており、国内ではほかに例を見ないほど抜群の利便性です。

【了】