フィンランドNATO加盟で急接近？ 日本との防衛技術協力なるか 陸自が注目する装甲車以外にも

• 2022.05.21
• 竹内 修（軍事ジャーナリスト）

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NATO加盟を申請したフィンランド。これまで日本とのあいだで防衛技術協力はほとんど行われていませんでしたが、ここへきて距離を縮めつつあります。フィンランドにはどのような装備品があるのでしょうか。

三菱案vsパトリア「AMV XP」

　陸上自衛隊が注目しているのは、フィンランドの防衛・セキュリティ企業パトリアが開発した装輪装甲車「AMV XP」です。

　陸自は現在、運用している96式装輪装甲車を後継する車両の検討を進めています。次期装輪装甲車の候補として、複数の装甲車を導入し評価試験を行い、その結果を踏まえて採用する方針です。AMV XPは、三菱重工業が提案した「機動装甲車」と共に試験車両へ選定されています。

　AMV XPはパトリアが開発した装輪装甲車「AMV」の能力向上型です。AMVは防御力の高さで知られており、たとえばポーランド軍がアフガニスタンに派遣したAMVは、イスラム原理主義武装勢力による攻撃を何度も受けたにもかかわらず少ない損害で任務を達成しました。攻撃が効果を上げないことに苛立ったイスラム原理主義武装勢力から、車体の塗装（濃緑色）に由来する「緑の悪魔」というあだ名を付けられたという逸話もあります。

　加えて、AMVよりも高く、極めて強靭な防御力を備えており、車体前面は30mm機関砲弾の直撃に耐えるそうです。

　96式装輪装甲車の後継をめぐっては、いったんはコマツが提案した装輪装甲車（改）が採用されています（防弾性の不備などから、その後白紙に）。これは、モジュールの交換により様々な用途に使用できるというコンセプトの車両でしたが、フィンランドのAMVは“Armored Modular Vehicle ”直訳すればモジュラー装甲車という名前が示す通り、モジュールを交換することで、装甲兵員輸送車としてだけでなく、装甲救急車や指揮通信車としても使用することができます。

　また、装輪装甲車（改）の開発で重視されていた車内容積の大きさについても、AMV XPは十分に確保されており、装輪装甲車（改）計画を仕切りなおす形で計画が進められている次期装輪装甲車に選定されるだけの能力は十分備えていると言えます。