かつての鉄の掟「羽田は国内、成田は国際」なぜ変化? いまの「成田空港」の強みとは 2022.10.03 種山雅夫(元航空科学博物館展示部長 学芸員) 1 ツイート お気に入り tags: 成田空港, 羽田空港, 飛行機 1
メイン滑走路が使えない風向きの時、1本しかない横風用滑走路では地方空港並みの処理能力しかない
事がフライトレーダー24で確認できる。他方羽田空港では2本の横風用滑走路を使って何事もなかったように着陸が行われている