りんかい線「新型車両」入れます！約30年ぶりの新形式でイメージ一新へ東京臨海高速鉄道に聞いた

2025年度下期から、りんかい線の新型車両が投入される見込みです。従来のイメージを大きく覆しそうな新型車両の詳細について、東京臨海高速鉄道に聞きました。

新型車両のベースになった車両は？既存車両はどうなる？

　さらに東京臨海高速鉄道に詳細をたずねたところ、以下の回答でした。

――新型車両の製造会社を教えてください。

　8編成すべてを総合車両製作所（J-TREC）で製造します。

――新型車両のベースになった車両を教えてください。

　J-TRECが製造している車両ブランド「sustina」の「S24シリーズ」（20m・4扉車）がベースとなっています。ちなみに、71-000形に一番近い車体は、相模鉄道の12000系です。

――新型車両を総合車両製作所の「sustina」に決めた理由を教えてください。

　衝撃時の安全性や、車体の凹凸を無くした高い美観性から「sustina S24シリーズ」を採用しました。

――新型車両の編成の構成（電動車や付随車の位置など）はどうなるのでしょうか？

　電動車や付随車などの構成は、70-000形の配置を受け継いでいます。

――新型車両でこだわったポイントを教えてください。

　おおらかで広がりのある前面形状や、車体腰部から上部にかけて配置した大型のカラー帯などで、りんかい線らしさを追求しました。

――既存の70-000形の今後について教えてください。

　他事業者への譲渡も含めたリユースの方法を検討しています。ただ、現在のところは発表できる詳細情報はありません。

【了】