山陰道の西端「俵山・豊田道路」のトンネル貫通！海沿いから内陸を短絡する区間

山陰道は全体で、約55％の進捗率です（2024年2月末時点）。

同日には貫通式も実施

　事業中の山陰道のうち、最も西に位置する俵山・豊田道路（山口県下関市～同・長門市）のトンネルが、2024年3月11日（月）に貫通します。山陰道は鳥取県鳥取市を起点とし、日本海沿いを山口県下関市へと至る高規格幹線道路です。2024年2月末時点で計画延長約380kmのうち計208kmが開通しています。

　俵山・豊田道路の延長は13.9km。トンネルは俵山北IC～俵山温泉IC（いずれも仮称）間に設けられ、延長は278mです。「第1トンネル」といい、3月1日時点で255mの掘削が完了しています。

　なお、同じく整備が進む三隅・長門道路の仙崎（山口県長門市）付近より、山陰道は鉄道のJR山陰本線と異なり、海沿いを回るのではなく山間部を短絡する計画です。

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