• 2015.02.07
• 恵 知仁（鉄道ライター）

• 1
• 
• ツイート
• お気に入り

18年前は難しかったコイン、北陸新幹線では？

　最新の北陸新幹線W7系はどれぐらい乗り心地が良いのか、もうひとつ試してみました。コイン（500円玉）を立てることです。これは難易度が高いようで、故山之内秀一郎さんも『東北・上越新幹線』（JTBキャンブックス）のなかで次のように述べています。

「長野新幹線の開業の時のE2系電車の乗り心地は（東北新幹線より）さらに素晴らしく、今度は『コインが立つ』と言われた。その時も私は実際にやってみたのだが、コインは回ってしまうので静かに立てておくことは難しかった」

　長野新幹線は1997（平成9）年、北陸新幹線の高崎～長野間が先行開業する形で誕生した路線です。それから18年後、はたしてコインは立つのでしょうか。

　北陸新幹線W7系の車内で、コインは立ちました。タバコのように簡単には立たず、へりに接する形ではありますが、少なくともおよそ30秒は立ちました。新幹線の乗り心地はコインで換算すると、まともに立たなかったものが30秒程度は立つほどに進化した計算です。