列車ラストラン、陰で支えたバス 鉄道へ、バスから「粋なはからい」も 2016.12.11 須田浩司 1 ツイート お気に入り tags: JR北海道, バス, 廃止, 沿岸バス, 鉄道 1 2 3 4 1 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 「エル特急」いつの間にか影薄く 残りわずか5種 特急大衆化の立役者はいま… その名の駅から増毛への旅、終了へ でも目的地はまだある？ 特急「北斗6号」、一部区間で迂回運転 理由は落ち葉 本当に「鉄道」が必要なのか JR北海道、存在感増す「バス転換」案 「ありがとう留萌～増毛間」 お別れセレモニー、最終運行日に開催 JR北海道 最新記事 東海道線が「阪急」に転生していた!? なりたち複雑「阪急京都線」 空から見る痕跡 激変した「ハワイのワイキキエリア最古のリゾート・ホテル」、新たな客室はどんな感じ？ 人気の区画がリニューアル… 8月より宿泊開始 別のエリアの改修も進む 旧日本軍の駆逐艦が残ってる！「え、コレ…!?」 変わり果てた姿で奇跡の現存 なぜ軍艦が“港の一部”になったのか 日本一“ハードルが低い”JR特急の個室とは？ まるで「走る役員室」 お得だけど「もっと乗っていたい」必至!? 冠水リスクのアンダーパスが「日本一多い」県とは？ 大雨ふると“数分で車が水没”の危険性 国交省ら注意喚起 コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント @@@ 2016/12/12 at 12:23 Reply 沿岸バスは角川ドワンゴで経営すれば？
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