関西の「新快速」、平日も終日12両編成に　9000席増で「座って快適に」

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【画像】パターン化されたダイヤの「新快速」

8件のコメント

ぬこあざらし

2016/12/21 at 05:24

上り下りとも最後尾車輌は指定席にしてはどうか？
新快速の着席保証はデカイかと。

はっちゃん

2017/03/19 at 06:56

昔の関空快速でこれをして大混乱だったので、もうしないよ。
ぬこあざらし

2017/04/01 at 13:18

最後尾を指定席にしてもあと11両あるんだろ？
関空快速なんかとはまた状況が違うんじゃないか？
そりゃ、編成のど真ん中を指定席にしたらまずかろうが。

座れるんなら500円くらい、カネにシビアな関西の人だって出してくれるんじゃない？
それとも、それすら嫌なだけ？
ナスビナーラ

2018/10/08 at 02:18

いっそのこと新快速を特急にしてしまうのもアリかも。下手に223系で指定席作るよりも289系などの特急車で走らせればそこそこ利用者はあるかも。

T.F.

2016/12/22 at 18:09

このニュースを待ってました！よく関西地方に旅行に行くのですが、8両編成の新快速が混んでいるので、「全列車12両化してほしいなぁ」とずっと思っていました。ただ、全列車12両化でコストがかかっていると思いますので、「旅行に行き、JR西日本の列車に乗る」という形で収益に貢献したいと思います。

酉日本

2017/01/03 at 21:56

新快速の両数増は歓迎すべきことだが、快速（Ｔ電）の放置状態も何とかせよ。６両は迷惑だ。