• 2017.01.26
• 恵 知仁（乗りものライター）

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日本の大手航空会社グループでは初の導入となるフランスATR社製の飛行機が、長旅を経て鹿児島に到着。小型機ですが、従来とは異なる設備を誇るほか、多くの場合と違い、前方ではなく後方の座席が人気になるかもしれません。

フランスから6日間の「長旅」を経て

　2017年1月26日（木）12時40分ごろ、日本の大手航空会社グループでは初めての導入となるATR社製の飛行機が、鹿児島空港へ到着しました。

　それを導入したのは、鹿児島県霧島市に本社を置くJAL（日本航空）グループのJAC（日本エアコミューター）。JALが60％、鹿児島県の奄美群島12市町村が40％を出資する航空会社で、鹿児島空港を中心に鹿児島の離島や福岡、大阪などを結んでいます。

　またATR社はフランスに本社を置き、90席以下のリージョナル航空機市場をけん引しているエアバスグループの航空機メーカー。日本の航空会社が同社の機材を導入するのは、2016年2月に運航を開始した天草エアライン（熊本県）に続き2機目で、大手航空会社グループでは今回が初になります。

　JACはATR社の最新鋭ターボプロップ機であるATR42-600型機を、2019年までに9機購入する予定。その初号機となる「JA01JC」がこのたび、日本へやって来ました。大型機と異なり航続距離が短いことなどから、以下の「長旅」をして鹿児島へ着陸しています。

1月21日（土）：トゥールーズ（フランス）～イラクリオン（ギリシャ）
1月22日（日）：イラクリオン～シャルム・エル・シェイク（エジプト）～アール・マクトゥーム（ドバイ）
1月23日（月）：アール・マクトゥーム～ハイデラバード（インド）～チェンナイ（インド）
1月24日（火）：チェンナイ～ドンムアン（タイ）
1月25日（水）：ドンムアン～台北（台湾）
1月26日（木）：台北～鹿児島

　ATR42-600型機はターボプロップエンジンを用いるプロペラ機で、巡航速度は556km/h。ATR社に所属する運航乗務員2名（フランス人）の操縦で、鹿児島へ届けられました。