JALグループ、ATR製旅客機を初導入　人気席は前でなく後ろに？　その特徴とは

• 2017.01.26
• 恵 知仁（乗りものライター）

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日本の大手航空会社グループでは初の導入となるフランスATR社製の飛行機が、長旅を経て鹿児島に到着。小型機ですが、従来とは異なる設備を誇るほか、多くの場合と違い、前方ではなく後方の座席が人気になるかもしれません。

「鹿児島らしい意味」を持つ機体のハイビスカス　今後は屋久島などへ

　鹿児島に到着したJACのATR42-600型機は今後、操縦や整備などの訓練を経て、2017年4月26日（水）以降に鹿児島～屋久島間、鹿児島～沖永良部間で1往復ずつ就航する予定。そして5月8日（月）以降は鹿児島～屋久島間が1日2往復になり、5月25日（木）以降は鹿児島～奄美間にも1往復就航する見込みです。

　またJACのATR42-600型機は、初号機と2号機が、地元・鹿児島のタラデザイン専門学校とコラボレーションした特別デザインになります。鹿児島県の離島では多くの自治体がハイビスカスを「市町村の花」として採用しており、それを機体にデザイン。「水引」のような5本のラインで地域と地域、人と人を結び、さらに子どもたちの夢、人々の思い、過去から現在、未来をも永遠につないでいきたいという思いを込めたといいます。

　現在、JACは標準座席数74のボンバルディアDHC8-Q400型機を9機、標準座席数36のSAAB340B型機を9機、合計18機を運用していますが、新型のATR42-600型機は基本的に、SAAB340B型機と入れ替える形で導入する予定とのこと。JACはしばらく3機種体制での運航になります。

　なおATR42-600型機はJACにとって、2003（平成15）年に就航したDHC8-Q400型機以来10年ぶりの新型機。また、ATR42-600型機と入れ替えになるSAAB340B型機がJACで就航したのは1992（平成4）年です。

【了】