• 2017.01.26
• 恵 知仁（乗りものライター）

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ATR最新鋭機、その実力とは　多くの飛行機と違い後方席が人気に？

　ATR42-600型機は、標準座席数48の小型機。JACが現在使用している標準座席数36のSAAB（サーブ）340B型機の後継機として、現代的なサービスを提供して利用者のニーズに応えることなどを目的に、導入したとのこと。同社の担当者は「小型機は機内の手荷物収納スペースが狭いとお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、新型機はそれが大きくなっています」とその特徴を話します。

　JAL国内線で運航されている「JAL SKY NEXT」仕様に準じた全席革張りシート、LED照明と「ARMONIAデザイン」による明るい機内も、新型機の特徴です。「ARMONIAデザイン」はイタリア語で「ハーモニー（調和）」を意味するもので、イタリアのデザイナー「ジウジアーロ」が設計した客室デザインとのこと。

　新型のATR42-600型機は、そうした向上した快適性のほか、座席数が増えることによる輸送力の向上、プロペラ機としては静かであること、燃費などのコストパフォーマンスが良い、といった特徴があるといいます。またコックピットは、エアバス社の大型機A380に使われている技術を取り入れたグラスコックピットで、最新の航法機器を装備しているそうです。

　ちなみにATR42-600型機は、乗降口が機体の後方にあります。一般的にそれは前方にあることが多いため、早く降機できる前方の座席が人気になる傾向がありますが、同機の場合は「後方が人気になるかも」（JAC担当者）しれません。