圏央道で新たな渋滞ポイント誕生？ 開通後1週間の交通状況発表
圏央道・境古河IC～つくば中央IC間の開通後1週間における交通状況が発表されました。開通区間の前後で交通量が2割程度増加しています。
【画像】渋滞する圏央道
編集部おすすめ記事
圏央道・境古河IC～つくば中央IC間の開通後1週間における交通状況が発表されました。開通区間の前後で交通量が2割程度増加しています。
開通したらその前後の区間の交通量が増えるのは、ごく当たり前の事と思う。
ただし、国土交通省とNEXCO東日本のコメントはちょっと寂しい。「今後は4車線化の工事を引続き進めます。」のコメントが欲しかった。
新規開業区間の内回り（つくば→境古河）の渋滞は何とかならんの？
多分4車線化してもオーバーフローしてるよ、あれ。
圏央道の東北道〜常磐道は動けないくらい渋滞が酷い。
特に内回りの幸手IC付近は極めて酷く、幸手IC〜久喜白岡JCTは他の区間より早めに4車線にしないと危険。
ただ、東北道〜東関東道までは絶対に4車線にしないと危ないし、何より坂東PA開設や江戸崎PAに売店などを入れないとかなり危険だと思う。
少し遠回りになるが水戸あたりなら北関東道〜東北道を経由した方が安全な位だから。
要は「そら言わんこっちゃない」てな状況に陥っている訳ですね。
マスコミの格好のエサになるんだろうなあ。
3/30に本区間の4車線化の事業許可がでましたね。まあその伏線だったのだろうけど