新幹線の速さ活用、新鮮野菜5方面から直送 「朝採れ新幹線マルシェ」開催 JR東日本
新幹線のスピードで、朝に採れた野菜や果物をみずみずしい状態のまま輸送、販売する取り組みを、JR東日本が行います。
新幹線で、みずみずしい状態のまま
JR東日本が2017年6月5日（月）、新幹線を使って各地域の朝採れ野菜や果物を輸送、東京駅で販売する「朝採れ新幹線マルシェ」を実施すると発表しました。
「水分が必要な食材を、新幹線でみずみずしい状態のまま運びます」（JR東日本 事業創造本部 松﨑哲士郎副本部長）
旬の朝採れ食材を5方面から集めて販売するもので、内容は以下の通りです（収穫状況によって異なる場合もあり）。
「つばさ」：サクランボ（山形県）
「なすの」：キュウリなどの野菜（福島県）、
「なすの」：ナスなどの野菜（栃木県）
「とき」：枝豆（新潟県）
「あさま」：ブルーベリー（長野県）
「朝採れ新幹線マルシェ」は東京駅丸の内地下「動輪の広場」前で、2017年7月6日（木）と7日（金）の13時から20時まで開催。到着次第順次販売で、無くなり次第、終了です。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
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採算取れんのかな？
どの車両にどのくらい乗せるのでしょうか。昔新幹線便というメール便みたいなのがあったのは知ってますか……。
田舎で採れた野菜は農協チャーターのトラックで高速で運ぶしかない。
運転手コストが激増する中、これは拡大が難しい。さりとて道の駅で販売しても客数が限られる。
ならば新幹線でその日に販売できるの結構いいビジネス。環境面から考えてもありだろう。
牛乳や卵などならさらに優位性が増す。
個人的にこれはずっとやって欲しい。いいとおもう。トラックだと中間業者通したり、結局遅くなる。平日なら一車両こういうのに使った方がいいとおもうが。後は血清剤とか緊急性のあるものも今後利用すれば、
貨客混載は復活するべきだろう
新幹線による速達性、過疎地におけるコストカットになる