• 2017.11.27
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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車内にはスペイン語も　今後、丸ノ内線のホームでも見られる？

　このたび“里帰り”した500形の車内は、3つのコンセプトで復原されています。

　584号車は登場初期（昭和30年代）の姿で、扉の窓が大きい、つり手は涙滴形のリコ式風といった特徴があります。

　734号車は1996（平成8）年に引退した当時の姿で、扉の窓が小さい、掲示されている路線図に、その引退の年に開業した西新宿駅がない、といった特徴があります。

　771号車はアルゼンチン時代の姿で、中づり広告などがスペイン語。つり手も日本では見ない、溝のある“アルゼンチン仕様”です。

　このたび、500形は「1次補修」が終了。今後、自走できる状態へさらに整備されます。

　ただ、信号が昔とは違うなどの理由から、丸ノ内線を自走することは困難。車両基地イベントでの公開が予定されていますが、東京メトロの留岡正男常務（車両担当）は、次のように話します。

「思いとしては“止まると困るところ”に行きたいです。将来、走らせたい気持ちでやっています」

　実現には信号やホームドア対応など様々な課題がありますが、駅のホームで500形を見られる日、もしかしたら来るのかもしれません。

【了】