• 2017.12.04
• 乗りものニュース編集部

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来場者は大人やインバウンドも視野に

　会見では中部国際空港の友添雅直代表取締役社長が、展示コンテンツについて「最終的には10個まで増やす」とし、残りの6つについて、デジタルとリアルの融合をさらに推し進めつつ、「来場者が受動的になるのではなく、能動的に参加でき、体に記憶させられるものを目指します」としました。メインの来場者を子どもとしつつも、大人やインバウンドも視野に入れているといいます。

　また、MRJミュージアム（愛知県豊山町）やあいち航空ミュージアム（同）、かかみがはら航空宇宙科学博物館（岐阜県各務原市）など、周辺にライバル施設があることに関して、「いろいろなものがある方が賑わいは創出されます。具体的な策はまだありませんが、イベントを一緒に行うなどなんらかの連携プレーをしながら、中部圏全体の産業観光に貢献できる仕組みを作っていきたいです」と展望を語りました。

　ANAの志岐隆史代表取締役副社長は、12月17日に行われる787飛行試験1号機の搬入イベントについて触れ、「昼間に公道を使って飛行機を搬入するのは、前例がないと思います。画期的で歴史的なイベントになるのでは」と話しました。同イベントでの搬入には、ANAグループのANA中部空港が機体の移動（トーイング）で協力するとのことです。

　JALの大川順子代表取締役専務執行役員は「どんなに社会が進歩しても、空や飛行機への夢は変わりません。その夢とテクノロジーの融合した場所が『FLIGHT OF DREAMS』。JALが取り組む『空育』をまさに実現できる場所です」と話しました。

【了】