金山駅ホームで可動柵の実証実験　開口幅4mの試作機を設置　JR東海

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JR東海が、東海道本線・金山駅の上りホームで可動柵の実証実験を行います。快速・普通列車の車両に対応。開口幅は在来線で最大級の4030mmです。

【画像】試作機は8両編成最後部に設置

4件のコメント

kapo

2017/12/15 at 12:07

開閉に時間かかりそう

まるめぐぷう

2017/12/16 at 02:55

かけこみ乗車が多発しそう。というか二重スライド式とかにできなかったの？

asamasanroku-rail

2017/12/17 at 07:50

ていうか基部（戸袋とかメカの有る場所）に電車のドアが止まったら乗り降りできないことに違いが無い。これじゃ必ずしも「フレキシブルなホームドアを作れた」なんて自慢するわけには行くまい。

三河県民

2018/02/24 at 02:31

今さら実験って遅くないか？東海地方はホームドアの普及が遅いからね。JRに続き名鉄も導入する事を期待しますわ