ダッジ「チャレンジャー」どんなクルマ？ スタイルもパワーもいわゆる「アメ車」！
【写真】ダッジといえば「バイパー」！
Writer: 鈴木ケンイチ（モータージャーナリスト）
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。自動車専門誌やウェブ媒体にて新車レポートやエンジニア・インタビューなどを広く執筆。中国をはじめ、アジア各地のモーターショー取材を数多くこなしている。1966年生まれ。
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。自動車専門誌やウェブ媒体にて新車レポートやエンジニア・インタビューなどを広く執筆。中国をはじめ、アジア各地のモーターショー取材を数多くこなしている。1966年生まれ。
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ダッジチャレンジャー❗わたしの個人的な感想ですけど、ダッジチャレンジャーはアメ車らしい感じで、とても横巾が広くて、昔のスカイラインジャパンの丸目4とうのに似ててとにかくカッコいいですね！
記事内容が間違いだらけ。
チャージャー(4ドア)と、チャレンジャー(2ドアクーペ)のボディスタイルの違いもわかってないし。
今はヘルキャットよりさらに上のデーモンが出てるし。840ホースパワー。
速度違反のニュースを見てネタにしたのかな？ 安直だなぁ。
パジェロの骨格で一回り小さなのもチャレンジャーだったよね
すごく分かりやすいです