成田空港～東京都心の高速バス5種、徹底比較 格安「LCCバス」と「リムジンバス」どう選ぶ 2018.07.10 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: JR東日本, ウィラー, ジェイアールバス関東, バス, ビィー・トランセ, 京成, 京成バス, 東京空港交通, 鉄道, 高速バス 1 2 3 4 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは 「シティエアターミナル」って？ T-CAT、YCAT、OCAT… 失われた便利機能とは 日本最大「バスタ新宿」 行先の数はなんと…!? 最長、最短はあの路線 全行先きリスト 年1本しか走らないバス路線、なぜ存在？ 背景にある「理由」とは さいたま版バスタ？ さいたま市、オリンピック見据え長距離バス拠点集約へ 最新記事 F-35「やっぱり導入したくない！」でも、難しい…？ 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 「成田空港唯一のエアポートホテル」ついに”最終営業日”を迎える 利便性高そうなのになぜ閉館？ 「小さな心臓発作が起きた」激キツのフライトが発生！ シートベルトの意味0％!! インドLCCで起きた”悲劇”とは 「クルマの傷消しクリーム」ってマジで使えるの？ YouTube広告などでは“魔法のよう” 専門業者に聞いてみた 「中部縦貫道」開通が“3年延期”へ 福井－岐阜の未開通部さらに遠のく “厳しい地質”と“湧水”で工事難航 コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 5件のコメント 鳴海賢一 2018/07/10 at 11:44 Reply 地方自治体にも拡大すればいい、もっと色んな事が可能になり利便性が大となると、思います。今後は、バス?必要性がになります。 むむむ 2018/07/10 at 12:08 Reply 深夜早朝が倍の運賃になる輸送機関は無いと思うけど日中よりも時間が早く燃費も良くなり高速料金も安くなる輸送コストは人件費以上は高くならない、せいぜい1.5倍が良い所だろうこの価格設定の理由、国交省の認可基準がわからないね ぬこあざらし 2018/07/12 at 10:56 Reply ウィラーの成田シャトル専用車、あんまり乗り心地良くないな。頭覆いの付いている兼用車の方が断然快適。有楽町シャトルのアストロメガはなかなか快適。通路左側がオススメ。 てってって 2018/07/17 at 17:00 Reply 電車よりバスの方が安いとは。。。しかも予約が出来るから座れないと言う心配もないのがいい。関空とかセントレアでもやってほしいなぁ。。。 名無し 2020/10/03 at 13:23 Reply 了様ありがとうございます。自分も首都圏地元福岡に帰り際にLCCを利用する為、リムジンバスを利用しております。特にエアポートシャトル東京成田は、これまでにないぐらいの安さであります。だだ、新型コロナウイルスの影響で当面の間(実質当面以降、正式決定の予定)の大減便や予約制の中止で少なからず影響が出ております。了様も海外や国内LCCを利用の際にお世話になるかと思われますが、早く元のダイヤに戻る事を期待しております(しかしながら、了様もご存知の通り、当面以降を正式決定すると思われます)。
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深夜早朝が倍の運賃になる輸送機関は無いと思うけど
日中よりも時間が早く燃費も良くなり高速料金も安くなる
輸送コストは人件費以上は高くならない、せいぜい1.5倍が良い所だろう
この価格設定の理由、国交省の認可基準がわからないね
ウィラーの成田シャトル専用車、あんまり乗り心地良くないな。
頭覆いの付いている兼用車の方が断然快適。
有楽町シャトルのアストロメガはなかなか快適。通路左側がオススメ。
電車よりバスの方が安いとは。。。しかも予約が出来るから座れないと言う心配もないのがいい。
関空とかセントレアでもやってほしいなぁ。。。
了様ありがとうございます。自分も首都圏地元福岡に帰り際にLCCを利用する為、リムジンバスを利用しております。特にエアポートシャトル東京成田は、これまでにないぐらいの安さであります。だだ、新型コロナウイルスの影響で当面の間(実質当面以降、正式決定の予定)の大減便や予約制の中止で少なからず影響が出ております。了様も海外や国内LCCを利用の際にお世話になるかと思われますが、早く元のダイヤに戻る事を期待しております(しかしながら、了様もご存知の通り、当面以降を正式決定すると思われます)。