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    乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 名古屋の「せま～いホーム」消滅へ 名鉄の西枇杷島駅、改修前に訪ねてみた

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コメント

3件のコメント

  1. はてなぼーど
    2019/07/15 at 15:29
    Reply

    今回の記事、努力したことはわかるんだけど、やっぱり草町さんって二歩足りないよね

    西枇杷島の待避線を使用しなくなったが、代わりにどうしているのか

    ホームに客を入れた後は通貨列車も低速になっていることはわかるが、ホームに客を入れていないときはどうなのか

    そういうところが書けないと、他のサイトに置いてかれるよ？

    そうやって乗り物ニュースを化石にしたいのかい？

    • おさらい
      2019/07/25 at 23:46

      記事内の下記文も草町さんが書いたものと思うが。バイアスかかった目には見えてないのだね。

      ＞2019年3月16日のダイヤ改正で待避線を使う列車が消滅。これに伴い、待避線を撤去してホームを拡張することになりました。

    • ゲスト
      2019/08/21 at 08:38

      おさらいさん

      はてなぼーどさんのご意見は、

      ・そのダイヤ改正で消滅させた代わりはどうしているのか

      ・ホームが無人の時の通過列車の速度も低速なのか

      について書いておかないとまずいんじゃないの？

      と、現地の事情に詳しくない人向けに説明が必要と言う意味。

      答えは、

      ・消滅した代わりは１駅岐阜寄りの二ツ杁駅での待避に変更

      ・西枇杷島の名古屋方は急カーブなので、そもそも通過列車は低速