「増毛廃止後」も存続危うし！ JR北海道、普段の留萌本線に乗ってみた 2019.07.27 柘植優介（月刊PANZER編集長） 0 ツイート お気に入り tags: JR北海道, 廃止, 深川駅, 留萌本線, 留萌駅, 鉄道, 鉄道路線 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 列車発着1日1回の駅誕生か JR北海道 50年前は4000kmあった北海道の鉄道、いまは2500kmに 「維持困難」でさらに半減か 「日本一の秘境駅」を「ふるさと納税」で維持 裏にある豊浦町の「ねらい」と「悩み」 「青春18きっぷ」と「北海道＆東日本パス」どっちを使う？ 似てるようで大きな違いも 東京～北海道の移動 飛行機と鉄道、フェリーを比べてみた 最新記事 南海の特急が大変化！ついに「新形式車両」が登場へ 古い車両は見納めに!? F-35「やっぱり導入したくない！」でも、難しい…？ 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 「成田空港唯一のエアポートホテル」ついに”最終営業日”を迎える 利便性高そうなのになぜ閉館？ 「小さな心臓発作が起きた」激キツのフライトが発生！ シートベルトの意味0％!! インドLCCで起きた”悲劇”とは 「クルマの傷消しクリーム」ってマジで使えるの？ YouTube広告などでは“魔法のよう” 専門業者に聞いてみた コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント ひらりん 2019/07/30 at 21:43 Reply そりゃまぁNEXCOの財政状態関係なく税金で作っちゃう高速道路ですから早くに出来るでしょうに。NEXCOに無料有料含めて高速道路全面ぶん投げてJRみたく「民間会社化」すれば「走れなくなる高速道路（＝廃止）」はそれこそ続出するでしょうね。
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そりゃまぁNEXCOの財政状態関係なく税金で作っちゃう高速道路ですから早くに出来るでしょうに。
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