東海道新幹線700系 3月8日ラストラン 「ありがとう」装飾や車体再生メダル贈呈も

• 2019.12.11
• 乗りものニュース編集部

• 1
• 
• ツイート
• お気に入り

700系電車の東海道新幹線区間の最終走行日が決定。当日は全車指定席の「『ありがとう東海道新幹線700系』のぞみ号」として、東京から新大阪まで走ります。引退に先駆け、車体はヘッドマークやサイドステッカーで装飾されます。

700系でツアー専用列車を運転

　2月29日（土）と3月1日（日）はツアー専用列車として運転。このツアーに参加すると、700系再生アルミメダルや記念乗車証が贈呈されるほか、さらに抽選で、700系行先表示器字幕の1カットプレゼントや、3月8日（日）に東京駅・新大阪駅で行われる引退式典への招待もあります。ツアー商品はJR東海ツアーズなど旅行代理店各社から2019年12月11日（水）以降順次発売される予定です。

　700系は、1999（平成11）年3月に東海道・山陽新幹線で営業運転を開始。最高速度は285km/h（東海道新幹線では270km/h）で、当時最速だった500系電車（300Km/h）より低いものの、高い快適性や運用の利便性を持った車両として登場しました。その特徴的な先頭形状から「カモノハシ」とも呼ばれています。

　今回はJR東海が管轄する東海道新幹線から引退しますが、JR西日本が管轄する山陽新幹線でも700系の廃車が進んでいます。

【了】