ミキサー車なぜグルグル回ってるのか？通常毎分1.5回転だが高速毎分13回転もできる

2020.04.16
乗りものニュース編集部

ミキサー車の後部のドラムは、積載物である生コンクリートを運んでいるあいだ、絶えず回り続けています。生コンの特性によるものですが、じつは回転スピードなども状況に応じて異なります。どう使い分けられるのでしょうか。

ミキサー車のドラムは現場に到着したら「逆回転」

　生コンを運ぶミキサー車が現場に到着した際は、ドラムを逆回転で回し、後部のシュートと呼ばれる樋（とい）から生コンを排出していきます。それが終わったら、ドラム内に残った生コンが固まらないよう、ただちに車両の水タンクの水を使ってドラム内を洗浄するのが基本だそうです。

　前出のとおり、ミキサー車にはドラム内で生コンを製造する機能はあるものの、現在は工場で作った生コンを運ぶほうが一般的とのこと。そもそも「ミキサー車」というのは、厳密には「生コンを製造するクルマ」をいい、「攪拌しながら運搬するクルマ」は「アジテーター車」というそうですが、いまはほぼ同一の意味で使われているといいます。

　ちなみに、最近ではアイドリングストップ機能を備えたミキサー車もあるそうです。エンジン停止中は、増設バッテリーとモーターによりドラムを適正に回転できるものだといいます。

【了】

【画像】ミキサー車のドラム内部