佐藤 亨（ライター）の記事一覧
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バードストライク発生数「1日4.6件」！ 対策はハイテクとアナログの合わせ技 “エンジンに鶏肉撃ち込む試験”まで
2024年のバードストライク発生件数は1687件と過去最多を記録しました。たかが鳥と侮るなかれ、その衝撃は想像を絶するものです。空港ではいったい、どのような対策が行われているのでしょうか。
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中古車価格は“踊り場”へ…でも「下がる気配ナシ」なぜ？ レンタカー大量放出 vs 海外の爆買い
コロナ禍以降、高騰を続けてきた中古車価格は、2025年に入り「踊り場」を迎えています。しかし、新車の供給が回復し、レンタカーも市場に流入しているのに、価格は大きく下がりません。その背景に何があるのでしょうか。
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日産が新型「車中泊できる軽バン」発売へ！ 荷室アレンジ“無限級” これが「動く部屋」の実力か
日産モータースポーツ＆カスタマイズは、軽商用バン「クリッパーバン」に新たに「マルチラック」モデルを設定し、発売すると発表しました。人気の高まる車中泊ニーズにも応えるというこの新型、どのような特徴があるのでしょうか。
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ハイエース牙城は崩れず!? 新商用バン「PV5」上陸で見えた“棲み分けこそ現実解”その意味「価格・積載・コスト」で比べてみた！
来春、韓国キアの新型EVバン「PV5」が日本上陸する予定です。日本における商用バンについてはトヨタ「ハイエース」が圧倒的な王者といえますが、その牙城を崩すことはできるのでしょうか。
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「ライバルはビジホ!?」日産 新「キャラバンMYROOM」登場 断熱ガチ強化で“憩いの部屋”に！ 50年名車がさらなる進化
日産が車中泊仕様「キャラバン MYROOM」の一部仕様向上を発表しました。断熱性や遮音性を高め、より快適な「部屋」に進化したといいます。いったいどんなクルマなのでしょうか。
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最強快速50年の進化！ 速さだけじゃない『新快速』の次世代戦略 まだ伸びしろアリ!?
京阪神の大動脈として君臨するJR西日本の「新快速」。その圧倒的な速さはよく知られていますが、ライバル私鉄や首都圏の快速列車と比べて、どれほど速いのでしょうか。
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新型「CX-5」実車ついにお披露目！ JMS2025で見えた“新時代マツダ”の意気込み 担当者に聞いた“日本発売日”の答えは？
マツダが「ジャパンモビリティショー2025」で3代目となる新型「CX-5」を世界で初めて一般向けに実車展示しました。はたして実車はどうだったのでしょうか。
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「WRX STI」復活か!? スバル“謎のSTIコンセプト”世界初公開へ！ 伝説のスポーツセダン再来に期待高まるぞ
スバルが「ジャパンモビリティショー2025」で内燃機関を搭載する新たな「STIコンセプトカー」を世界初公開すると発表し、ファン待望の「WRX STI」復活への期待が高まっていますが、はたしてどうなのでしょうか？
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まさかのタイプミス発祥!? ライダー挨拶「ヤエー!!」に隠された知られざる真実 生まれた日まで特定済み！
ツーリング先ですれ違うライダー同士が交わす挨拶「ヤエー」。この独特の文化は、一体いつ、どのようにして始まったのでしょうか。
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バスの“現金お断り”なぜ急増？「日本の未来」考えると避けられないワケ「外国人観光客と高齢者」優先はドッチ？
路線バスの「完全キャッシュレス化」が全国で加速しています。これは単なる利便性向上ではなく、路線網そのものを守るための“生存戦略”です。いったい、どういうことなのでしょうか。