エアバスの記事一覧
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旅客機、実はバック可能？ できるのにしない理由とは
2017.08.12旅客機がバックする際、トーイングカーという作業車がこれを押しますが、実は自力でもバックすることができます。なぜわざわざ作業車に推してもらっているのでしょうか。
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エアバス社、中国航空器材集団公司から航空機140機受注へ
2017.07.072017年7月5日（現地時間）、エアバス社は、中国航空器材集団公司がエアバス機を合計140機発注する一般条件合意書を締結したと発表しました。
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開放感ありすぎ？ エアバスが発表した「天井から空が見える飛行機」とは
2017.06.29エアバスが発表した、新しい飛行機のキャビンデザインは、なんと天井に空が見えるというもの。どうなっているのでしょうか。
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ANA、日本の航空会社で初導入の超大型機エアバスA380、「空飛ぶウミガメ」に
2017.03.06ANAが日本の航空会社として初めて導入し、2019年春に東京～ホノルル線で運航を開始する予定の超大型旅客機エアバスA380型機。それを記念する特別塗装機のデザインと愛称が発表されました。
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JALグループ、ATR製旅客機を初導入 人気席は前でなく後ろに？ その特徴とは
2017.01.26日本の大手航空会社グループでは初の導入となるフランスATR社製の飛行機が、長旅を経て鹿児島に到着。小型機ですが、従来とは異なる設備を誇るほか、多くの場合と違い、前方ではなく後方の座席が人気になるかもしれません。
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「航空大国ロシア」復権なるか 次々登場の新旅客機、その実力、そして勝算は
2016.08.21かつて「航空大国」として名をはせたロシアの航空機メーカーが、新型旅客機を次々と開発。ボーイング、エアバスの「2大巨頭」が君臨するその市場で、はたしてロシアに勝算はあるのでしょうか。
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iPadとエアバスのアプリを導入 その効果は Peach
2015.07.09PeachがiPadとエアバス社のアプリ「FlySmart with Airbus」を導入し、運航に役立てると発表しました。どのようなもので、どのような効果があるのでしょうか。
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なぜ経営破綻 より大型の機材を求めたスカイマーク2度の誤算
2015.02.121月28日に経営破綻を発表したスカイマーク。「空の革命児」と呼ばれた格安航空のパイオニアが、なぜそこまで業績が悪化したのでしょうか。創業時から現在までをの歴史を振り返り、原因を探りました。
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