サービスの記事一覧

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  「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか

  2023.03.27

  JR北海道や四国に加え、コロナ禍を経て地方ローカル線を抱えるJR上場4社も厳しい経営を強いられています。するとしばしば聞かれるのが「JRの再国有化」です。国が面倒を見れば、この窮地を脱することができるのでしょうか。

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  京王電鉄28年ぶり運賃値上げ 10月から初乗り10円増 相模原線の加算運賃は廃止へ

  2023.03.24

  2018年度に対する輸送人員の減少率は関東大手民鉄で最大とのこと。

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  「新幹線通勤」も定着!? 開業から半年「西九州新幹線」利用は120万で「開業前より増加」も

  2023.03.24

  新幹線による通勤・通学も定着。

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  お座敷列車にサイクルトレイン…？ 野岩鉄道が6050型を改修中 どう変貌するのか

  2023.03.22

  クラファンで2000万円以上が集まりました。

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  新横浜始発 うめきたエリア 奈良線複線化… 3.18ダイヤ改正の目玉5選【JR編】

  2023.03.17

  首都圏では運賃も上がります。

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  【保存版】相鉄・東急⇔JRはどう移動？ 新横浜駅の動線をチェック

  2023.03.17

  出口は「5A」「5B」を目指せば正解。

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  【保存版】相鉄・東急⇔日産スタジアム・横浜アリーナはどう移動？ 新横浜駅からの動線をチェック

  2023.03.17

  試合やイベント時の大混雑は緩和するでしょうか。

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  「オフピーク定期券」広まるか 値下げよりポイント制の方が使われる？ 利用者＆経理のホンネ

  2023.03.16

  JR東日本の運賃が値上がりする3月18日、同時に首都圏において「オフピーク定期券」が導入されます。平日の最混雑時間帯を避けて移動すると安くなるというものですが、利用者はどう感じているのでしょうか。

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  道の駅「越前たけふ」間もなくオープン 新幹線駅の真ん前、田んぼだった場所に

  2023.03.15

  開業イベントでは本マグロ解体ショーなど実施。

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  既存の大阪駅⇔うめきたエリアはどう移動？ 改札内に地下連絡通路が開通

  2023.03.13

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