自動車の記事一覧
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「アルファロメオ＋ランチア」に八丁味噌を少々!? 愛知生まれの “イタリア車” いろいろ残念でした
2001年にトヨタが発表した「ヴェロッサ」は、アルファロメオやランチアをモチーフにした“なんちゃって”イタリア車として誕生しました。ただ、肝心のスタイリングにまるで魅力がなく販売は低迷。トヨタはどうしたかったのでしょうか。
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日産「マザー工場」が終了 じつは一度閉鎖された過去も「日本最後の空戦」まで起きた歴史ある場所
2025年7月16日、経営悪化により日産は、横須賀市にある追浜工場と、子会社の日産車体湘南工場の双方で車両生産を終了すると発表しました。神奈川県は日産の創業の地。追浜工場の前身は歴史ある飛行場でした。
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日産ど定番商用車に「ワイルド＆クール」な“外遊び”モデル出た！ 飛び石キズ防止のシールドは便利かも
2025年7月17日、日産が「キャラバン」に新たなアクセサリーパッケージの「SOTOASOBIパッケージ」を新設定しました。どのようなモデルなのでしょうか。
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“スゴイ電池システム”で走る最新「コンパクトSUV」スバルが世界初公開！ 従来のバッテリーEVとの違いは？
スバルは2025年7月18日、アメリカでSUVタイプの新型バッテリーEV「アンチャーテッド」を世界初公開しました。
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「新型パジェロじゃないの!?」三菱の7人乗りSUV世界デビュー！ 日本上陸は？
2025年7月15日（現地時間）、三菱自動車はインドネシアで新型ミッドサイズSUVの「デスティネーター」を発表しました。
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熱狂的ファン「鈴菌」用ミニバン!? ←スズキ唯一の8人乗りです！ 実は20年続くロングセラー「大人の事情」で一新した過去も
スズキ唯一の多人数乗車が可能なミニバンとして、家族持ちの「鈴菌感染者」から熱烈な支持を集めているスズキ「ランディ」。実はこのクルマ、OEMの供給元が日産からトヨタに変わるなど数奇な運命を辿っていました。
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世紀の失敗作だ！「卑猥なクルマ」「レモンをかじった顔」とまで 自動車大手が “やっちまった” 案件とは
誕生から70年近くが経過した現在でも、フォード「エドセル」の記録的な販売不振はマーケティングの失敗例として教科書に載るほどです。綿密な市場調査と多額の宣伝広告費を費やしたにも関わらず、なぜ失敗したのでしょうか。
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日産の「ザ・営業車」10月で生産終了へ でも「新型商用車だします」宣言！ 暗い話ばかりじゃない!?
日産自動車は追浜工場での車両生産の終了を公表するとともに、子会社である日産車体の湘南工場でも車両生産を終えると発表しました。社会に馴染んだ「ザ・商用車」たちが失われてしまうのでしょうか。
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デザイン良し！ 運転性も優秀だった「天才タマゴ」のミニバンなぜ消えた？ 特異なエンジン配置がもたらした功罪
革新的なミッドシップレイアウトを持つミニバンとして生まれた初代「エスティマ」は、人気を博したにも関わらず、その特徴的なメカニズムは2代目、3代目に受け継がれることはありませんでした。それは一体なぜだったのでしょうか。
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カワいい！ホンダ新型「軽EV」ついに公開 “丸目“は“ジト目”に!? 第二弾「N-ONE」は実はもう1台ある？
2025年7月14日、ホンダは新型軽自動車でバッテリーEVの「N-ONE e：」に関する公式ティザーサイトを公開しました。また、7月下旬に先行情報を公開することを明らかにています。