ヤマト運輸の記事一覧

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  「N-VANのEV」クロネコヤマトの集配車に 「軽EVは商用から」掲げるホンダ ヤマトと実用性テストへ

  2023.04.14

  もし採用となったら相当な大口？

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  “ヤマトの貨物機”に何かを思い出す人続出 美容液のチューブ似？ 「魔女も乗ってそう」

  2022.01.25

  「メラノCC」…仕入れてみたら似すぎてワロタ。

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  ヤマト宅急便サイズ拡大！ 3辺合計200cm・30kgまで EC発展に対応

  2021.07.20

  お米もドッサリ送れます！

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  宅配便「伏せ字伝票」登場 宛名もQRコードで確認 置き配の情報漏洩リスク軽減

  2021.05.31

  箱をゴミに出すとき伝票を剥がす必要もありません。

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  ヤマトの「クロネコ」64年ぶり刷新 宅急便トラックも新デザインに 新事業用マークも設定

  2021.03.01

  同じようでもいろいろと変わっています。

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  「空飛ぶヤマトカー」実現“一歩前へ” JAXAとタッグ 物流eVTOL用貨物ユニット形状開発

  2020.12.18

  これが空飛んでたら二度見しますね。

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  「燃料電池大型トラック」トヨタ・日野が開発へ ヤマト・西濃などと物流走行実証

  2020.10.15

  6社が水素燃料活用の可能性を検証します。

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  宅配便「再配達率15％」 1か月あたり約34万件 国交省「重大な社会問題」

  2019.12.24

  再配達、なかなか減りません。

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  JRでも開始　貨物を旅客列車で運ぶ「貨客混載」、ローカル線の新たな収入源に

  2018.11.08

  ローカル線を中心に客と貨物を一緒に運ぶ「貨客混載事業」が徐々に広がっています。トラックによる貨物輸送とローカル線が抱える問題を解決する手段として注目されていますが、実際にどのようなメリットがあるのでしょうか。

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  ヤマト運輸、非正規約5000人を正社員に　新規トラック運転手も最初から正社員採用

  2018.03.16

  ヤマト運輸が、契約社員約5000人を対象に、本人が希望すれば正社員に登用できるよう人事制度を改定。また、新規採用時の正社員採用や無期労働契約への転換制度なども導入します。