山陽道の記事一覧
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”大雨＋台風接近” 西日本の高速道路「広域に通行止め」のおそれ 24日から26日 長期化の可能性も
NEXCO西日本や本四高速などはこれを受け、一部の高速道路や有料道路などを通行止めとする可能性があると発表しています。
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「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速
広島高速道路の整備計画が変更されました。長らく暫定2車線だった高速2号線の4車線化などが盛り込まれました。
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山陽道→国道バイパス直結で「さらば渋滞」!? “岡山第二の玄関口”ルート間もなく完成！ 整備効果の予測がかなり劇的!?
NEXCO西日本と岡山県岡山市は、山陽自動車道 吉備スマートインターチェンジと、国道180号「総社・一宮バイパス」の接続について、事業効果の予測を公表しました。
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ついに山陽道直結！ 「岡山第二の玄関ルート」2026年2月開通 国道バイパス延伸とスマートIC改良が同時完成
国道180号総社・一宮バイパスが、2026年2月1日に山陽道の吉備スマートICまで開通します。
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高速SAの小型・大型兼用マス「やめました」 駐車マス不足の主対策をなぜ？ 「区画は明確に分けたほうが」
高速道路で深刻化している駐車マス不足を解消するため、小型車・大型車の「兼用マス」が増えています。しかし、これを改めて小型専用・大型専用を明確に分ける方針に戻したところも出てきました。
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「国道2号の難所」いよいよ4車線化へ最終段階 2か月連続で車線切り替え マツダに朗報!?
国土交通省 山口河川国道事務所は2025年9月29日、周南市から防府市にかけて事業中の国道2号「富海（とのみ）拡幅」が進捗し、10月と11月に交通切り替えを行うと発表しました。
