常磐道の記事一覧
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国道6号から分かれてスイスイ～→すぐ終了!? 「牛久土浦バイパス」どこまでできた？ “ノロノロ現道”解消への長い道のり
国土交通省 関東地方整備局が国道6号「牛久土浦バイパス」の工事状況について進捗を公表。ノロノロ状態の現道を回避するバイパスはどこまでできているのでしょうか。
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本線料金所が事故で「損壊」 ETCレーン縮小“渋滞が予想されます” 復旧は未定 常磐道の三郷本線
常磐道の三郷本線料金所の一部が損傷。ETCレーン数を縮小しての運用を余儀なくされ、渋滞が予想されるとしています。
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逃げ道なしの北関東「慢性渋滞シティ」緩和なるか 国道6号の“ボトルネック区間”拡幅どこまで進んだ？
国土交通省 関東地方整備局は2025年10月9日、茨城県日立市で事業中の国道6号「大和田拡幅」について事業の再評価を行いました。
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「スマートICになかなか入れない…」 ものすごい勢いで増加も「いったん停止」なぜ解消されない？ 出入り待ち渋滞という“格差”
高速道路でETC専用の「スマートIC」が次々と誕生しています。しかし、ゲート前で「いったん停止」という運用がボトルネックとなっているところも。なぜ解消されないのでしょうか。
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強烈渋滞タウン「流山の旧市街」が変わる？ 主要街道の「バイパス新区間」開通でボトルネック解消なるか
千葉県流山市で都市計画道路「3・3・2号新川南流山線」の一部区間が2025年7月31日（水）15時の予定で開通します。これにより“ボトルネック”の解消に期待がかかっています。