新型車両の記事一覧
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【速報】京急の新型車両を徹底解説！
京急は1000形の新型車両1891Fを公開しました。従来の1000形に比べてコンセプトや設備などで異なる点が多く存在します。いったいどんな車両になっているのでしょうか。
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「死神」と呼ばれた機関車 その仕事はもうすぐ終わりか？ コウノトリでもある機関車
JR東日本には「死神」と呼ばれる電気機関車があります。「双頭連結器」といった特殊な装備を持つのが特徴ですが、近い将来に、その「死神」が引退するかもしれません。またこの「死神」、「コウノトリ」の一面も持ちます。
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横須賀・総武快速線の新型車両「E235系1000番台」の謎
床下の非常走行用バッテリーで屋根上に影響が出ていたり、電連が編成の両側にあったり……。E217系とはもちろん、山手線のE235系0番台とも違う横須賀・総武快速線の新型車両「E235系1000番台」について、取材しました。
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横須賀・総武快速線に新車「E235系」登場 進化のポイントは？ 山手線と同型
JR東日本の横須賀・総武快速線に、新型車両「E235系1000番台」が登場。山手線に導入されている車両の横須賀・総武快速線バージョンともいえる車両ですが、独自の特徴も多く持っています。
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諸元表「東京メトロ17000系電車」
東京メトロ有楽町線・副都心線7000系電車の代替として、新型車両17000系が登場。2021年2月から運行を開始する予定です。5社7線と相互直通するため、各社の機器を搭載しているのも特徴のひとつです。
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徹底解説！東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車 東京メトロ車両に求められること
2021年から営業運転を開始する予定の、東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両17000系電車。相互直通運転で5社7線に直通する有楽町線・副都心線の特徴などを踏まえた車両にしたといいます。
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【新型車両】東京メトロ 17000系お披露目 有楽町線・副都心線へ！
今回は2020年8月11日（火）に報道公開された東京メトロの新型車両「17000系」の様子をお伝えします。従来の7000系などのスタイルを継承しながらも、現在のニーズに沿った親しみやすい車両となっています。
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床に工夫した「乗りやすい電車」 東京メトロに登場 有楽町線・副都心線用17000系
東京メトロ有楽町線・副都心線用の新型車両17000系電車がお披露目されました。ややホーム側に傾いているなど、床に工夫があり乗降しやすくなっているほか、快適性や安全性の向上などが図られています。
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