高速道路の記事一覧

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  【渋滞】集中工事で「左ルート閉鎖」の東名下りを走ってみた 今だけの「ワープ」も

  2020.11.28

  東名高速下り線のリニューアル工事で、大井松田～御殿場間の「左ルート」が長期閉鎖されています。この影響で休日の午前中を中心に、東名では激しい渋滞が発生。実際に走ってみると、珍しい光景も見られました。

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  徳島道の対面通行 12月一部解消 4車線化用の新道を先行利用 NEXCO西日本

  2020.11.27

  4車線化まで待てない!? 事業も並行して進めます。

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  泊まらなくても利用OK！ 東名下り上郷SAに高速道路初の「ラウンジ付き」簡易宿泊施設

  2020.11.25

  飲食、読書、コンセント、Wi-Fi、シャワー、洗濯、宿泊どれもOK！

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  ぶつ切り橋は動くのか？ 首都高「羽田可動橋」なぜ珍構造？ 空港近くならではの光景

  2020.11.23

  首都高速1号羽田線の羽田トンネル近くに「羽田可動橋」という橋があります。桁が水平に旋回するという珍しいタイプの橋ですが、20年以上使われていません。再び「回る」日は来るのでしょうか。

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  道路陥没現場近くでさらに新たな空洞 長さ約27m 外環道工事との因果関係は「究明中」

  2020.11.22

  11月3日に続き、さらに新たに空洞が確認されました。

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  都城～志布志つながる 「都城志布志道路」2月と3月に2区間開通 志布志港便利に

  2020.11.18

  南九州の玄関口が便利になります。

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  JCT合流部の車線絞り変更へ 阪神高速環状線「通行止め工事後」の姿 標識も一新

  2020.11.18

  “環状”走行も分岐もしやすくなるかも。

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  東九州道の南端部 開通遅れる見込み 鹿屋串良～志布志19km 7月豪雨で被災

  2020.11.15

  開通すれば「さんふらわあ」からの移動がラクになるんだけどなぁ……。

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  交通量は超ド級「京葉道路」全通40年 日本初の自動車専用道から激変した千葉の大動脈

  2020.11.14

  千葉の大動脈である京葉道路が開通から60年、全通から40年が経ちました。もともと日本初の自動車専用道として開通し、周辺環境は激変。日本有数の交通量の道路へと変貌するまでに改良を重ねてきました。

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  中央道「鉄筋不足」新たに2本の橋で判明 NEXCO中日本「速やかに再施工」

  2020.11.13

  最初に発覚した「緑橋」でも、新たな施工不良が判明しています。