8500系（東急）の記事一覧
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“田園都市線のヌシ”が帰って来た！ 東急の名車「ハチゴー」が3年ぶり復活 前後で顔が違う「特別仕様」になった経歴は？
]2023年に引退した東急8500系電車が動態保存車両として復活し、こどもの国線の臨時列車として2026年5月に運行を開始しました。田園都市線の主力だった車両の復活に、沿線には多くのファンが詰めかけました。
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東急電鉄「全長3.4kmのミニ路線」で動態保存車が運行へ 10両から4両に短縮されて再び走る！
東急電鉄は、動態保存車である8500系（8637編成）をゴールデンウィーク期間中にこどもの国線で運行します。
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色帯すら不要!? “つるつるステンレス”になぜ戻した？ 往年の東急リバイバル車に“とびきりの魔改造車”が
長年走った電車を、オリジナルの外観に戻すリバイバルはさまざまな鉄道会社で見られます。ただ、リバイバルした結果が「何もまとわない外観」となった電車も。それでいて中身はしっかり“魔改造”でした。
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Nゲージの「付録」が実寸大レプリカヘッドマーク！ TOKYU STYLEでレアグッズ販売中 終売品の再販も
東急グッズの通販サイト「TOKYU STYLE」が2025年6月19日の午前11時59分まで、恒例の「RESTOCK CAMPAIGN」を実施中です。
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中国＆自国製の新車がスタンバイ どうなる日本の譲渡車両 ジャカルタで去就について聞いてみた
インドネシア・ジャカルタの都市圏輸送を担うKAIコミューター「KCIコミューターライン」には、東京メトロやJR東日本から譲渡された車両が活躍しています。しかし古参のため置き換えられ数を減らしています。海を渡った日の丸車両の今を紹介します。
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