NEXCO東日本の記事一覧
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高速道路などの「IC」と「ランプ」なにが違う？ 「JCT」は何者？ 一般道はかなりカオス!?
NEXCOの高速道路で一般道と接続する出入口は、一般的にIC（インターチェンジ）と呼ばれますが、首都高などの都市高速では、その呼称は使われず、「ランプ」と呼ばれることもあります。何がどう違うのでしょうか。
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「隣の車線は流れてる…」渋滞中の“ジグザグ走行” 迷惑だけどそもそも意味あるの？
渋滞は一刻も早く抜けたいもの。「隣の車線の方が流れている」と感じ、車線変更を繰り返したが、時間短縮につながるのでしょうか。
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ナニコレ!? 激レア「青の高速道路通行券」いつ受け取れる？ “狙って受け取り”はかなり難しいワケ
いまや受け取ることが少なくなりつつある高速道路の「紙の通行券」。通常は薄い緑や黄色の券ですが、なかには、めったに受け取ることができない「青色通行券」が発行されることがあります。
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高速SA・PAでの待ち合わせ・相乗り「固くお断りします」 一般道から徒歩で入れてもダメ！なワケ
高速道路のSA・PAで、一般道から入れるゲートを設けたところが増えてきました。しかし、そのような構造であっても、SA・PAで人と待ち合わせて1台のクルマで目的地へ向かうような行為は厳禁とされています。なぜでしょうか。
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「古いETCが使えなくなる可能性」実際どんな機種が？ ETC“2つの規格問題”とは
いま乗っているクルマのETCが使えなくなるかもしれない――高速道路でも注意喚起がなされています。その要因にはETCの規格をめぐる2つの問題が。「2022年問題」「2030年問題」といわれますが、何がどう違うのでしょうか。