高速道路の記事一覧
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渋滞名所の海老名JCT、改良で汚名返上か 実走で見えたその効果
渋滞名所の海老名JCTが改良されました。果たしてそれにより、どの程度の効果があるのでしょうか。実際に走って確かめてきたところ、呆然としました。
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暫定2車線は世界の非常識 日本の高速道路、その課題
安全性などに問題がある高速道路の暫定2車線区間。会計検査院はそれにより「巨額な損失が出ている」としますが、日本は「暫定2車線の国」としても過言ではないのが現状です。
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ETCバー撤去実験、その真の目的とは 国交省が描く“理想の高速道路”
国交省がETCバーの撤去実験を行います。その理由について、「渋滞発生の一因」を解消するという意見もありますが、実際はまったく違いました。いったい何のために、その実験は行われるのでしょうか。
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圏央道埼玉区間、31日15時全通 東名中央関越東北を接続 上尾道路も4車線に
圏央道の埼玉県区間が10月31日の15時に全通。東名・中央・関越・東北道が結ばれます。また同時に上尾道路についても、4車線化が実現します。
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高速無料化は永久に無理？ それが不可能な構造的問題 工夫次第で方法も
「高速道路は将来、無料になる」、そうした認識があるかもしれませんが、それは“建前”で事実上、不可能です。なぜできないのでしょうか。ただ工夫によって、「無料化」も実現可能で、地域活性化へつなげることもできそうです。