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首都高PAで増「短時間駐車マス」効果は？ 難しい駐車マス増設 「停められない」の声に応え
首都高のPAで近年、「短時間駐車マス」なるものが整備されています。全国の高速道路でSA・PAの駐車マス不足が顕在化し、増設などが行われるなか、既存の駐車マスに少し工夫をし、長時間駐車の抑制に効果を挙げているようです。
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複葉機U-2の朝鮮戦争 ひと晩でMiG-15半年分の戦果！ 時代遅れの軍用機はどう戦った？
ジェット戦闘機同士の空中戦が繰り広げられた朝鮮戦争ですが、一方で時代遅れすぎる複葉機も投入されていました。この複葉機が、最新ジェット機よりも戦果を上げたという、ウソのような本当のお話があります。
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【Nゲージ】雰囲気激変！ ずっと眺めていられる「五灯式信号機」を導入してみた
今回は自動で切り替わる信号の紹介です！ 列車が通過すると信号の色が順に変化、ついボンヤリ（ウットリ）眺め続けてしまう……かも！
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JR在来線特急 長時間走る列車は？ やっぱり長い「サンライズ」 昼行は九州・北海道に
JR在来線の特急列車といえば所要時間は長くても4時間ほどですが、全国には夜行列車はもちろん、昼行列車も含めて5時間を超える特急列車が存在。定期列車からそんな「長時間走る特急列車」をピックアップしました。
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スターフライヤー「羽田空港の使い方ユニークすぎる問題」解消へ…なぜ？ 経緯を聞く
スターフライヤーの羽田空港発着ターミナルが「第1」に統一されます。これまで行き先でターミナルを使い分けるというユニークな羽田の使い方をしていた同社。なぜ生じ、またなぜ今回統一に至ったのかを聞きました。
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