東京圏「本数僅少の長大路線バス」5選 1日2往復、1往復…激レア「週1」も

• 2021.02.08
• 乗りものニュース編集部

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長い距離を走るバス路線のなかには、本数が極端に少ないものが全国的に存在します。東京やその近郊でも同様で、だんだんと本数が減り、いまや1日1往復、なかには「週イチ」という路線もあります。

20km超え激レア路線も

　さらにロングランかつレアな路線が存在します。

2020年10月 さらに減便の最長路線：西武バス「大34」

・区間：所沢駅東口～大宮駅西口

・所要時間：1時間18分

　埼玉県の所沢駅東口から、東武東上線の上福岡駅入口を経て、大宮駅西口まで24km近い距離を走る西武バスの最長路線です。2010（平成22）年の時点では往復合わせて15本ありましたが、2021年現在は1往復、すなわち上下1本ずつしか走りません。2020年10月にはさらに、土休日の運行便が所沢駅東口～上福岡駅西口間に短縮され、平日のみの運行になりました。

　所沢駅東口を12時ちょうどに発車し、大宮駅西口で折り返し、所沢駅東口へ14時50分に戻ってくるダイヤになっています。所沢や上福岡、大宮の周辺は都市化されていますが、それらの境界付近にあたる地域は、のどかな風景が広がっています。

運行は週イチ!?：神奈中バス「平44」「平45」

・区間：平塚駅北口～小田原駅（平44が小田原行き、平45が平塚行き）

・所要時間：1時間9分（平44）、1時間11分（平45）

　神奈川中央交通西が運行する、神奈中バスの路線で最長クラス、かつ本数も僅少の路線で、平塚駅北口から小田原駅を結ぶのが「平44」、その復路となるのが「平45」系統です。路線距離はいずれも約22kmで、ルートが微妙に異なるため別系統として扱われていますが、運行はいずれも日曜・休日の早朝1本のみ。つまり祝日や振替休日がなければ週に1往復しか走りません。

　おもに国道1号を経由し、平塚駅北口から二宮駅南口までは複数の系統が同ルートを走っていますが、小田原駅まで乗り入れる神奈中バスは、この2系統が唯一です。

　なお、神奈中バスでは登戸と淵野辺駅北口のあいだ約19kmを結ぶ神奈川中央交通東の「淵24」系統も、「週1往復」の長大路線として挙げられます。

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　今回は年間を通じて運行される路線を紹介しましたが、不定期路線も含めると、たとえば小田急バスでは6月の日曜・休日に1往復のみが走る新宿～よみうりランド系統なども長大路線に挙げられます。この系統は「宿44」と一部同ルートを経由し、約21.4kmを走破する小田急バスの最長路線です。

　また全国には、「年1回」運行する路線なども存在します。

【了】