日産「新世代クロスオーバーEV」英で生産へ 電池企業・現地市議会と1500億円投資【Merkmal】
エンビジョンAESCとサンダーランド市議会の動きは？
エンビジョンAESCは、サンダーランドでバッテリー工場を運営している。工場は2012年に「リーフ」を現地生産するために設立され、以降9年にわたり「リーフ」や「e-NV200」にバッテリーを供給してきた。生産されたセル、モジュール、パックは44か国で販売された18万台以上のEVに搭載されている。
今回のプロジェクトでは、英国初のギガファクトリーを建設。この工場は再生可能エネルギーで稼働し、エネルギー密度を30%高めた新しい第5世代のEV向けバッテリーを生産する。
工場は9GWhからスタートするが、将来的にはエンビジョンAESCが18億ポンドを投資し2030年までに最大25GWh、最終的には35GWhまで拡張する可能性があるという。
生産されたバッテリーは日産の新型EVに搭載され、EVは英国のほか欧州市場で販売される計画だ。
サンダーランド市議会は、年間5万5000トンの炭素を削減する100%再生可能な電力「マイクログリッドを実現するプロジェクトを主導する。当初の計画では、既存の風力・太陽光に加え、最大10基の太陽光発電設備を建設し、132MWの発電量を見込む。
また、バッテリーを二次利用した1MWの蓄電システムも計画されている。このシステムにより、昼間の余剰電力を別の時間に使用することで、送電網の需給バランスをとることが可能となる。
日産のサンダーランド工場は1986（昭和61）年7月に生産を開始。現在は「キャシュカイ」「ジューク」「リーフ」などの車種を製造しており、約7割が欧州で、約2割が英国内で、残り約1割が南米や豪州、北欧、南アフリカなど世界各地で販売されている。
【了】
「Merkmal（メルクマール）」とは……「交通・運輸・モビリティ産業で働く人やこの業界へ進出したい人が、明日に役立つ気づきを得られるニュースサイト」として発足しました。MaaS、CASE、環境への対応、自動運転技術など、変革著しい交通・運輸・モビリティ産業にまつわる最新ビジネス情報を独自の視点で発信しています。
Writer: Merkmal編集部
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