ディーゼルは今買うべきなのか？燃費◎で力もある環境車逆風の中で未来はあるか

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メリット多大なディーゼルでも結局はコスト…？

　それを考察する前に、ディーゼル・エンジンとは、どのようなものかどうかを振り返ってみましょう。

　まず、ディーゼル・エンジンの良いところは何でしょうか。ざっと挙げれば、以下のようになります。

・低回転で大きなトルクが出る＝大型で重いクルマに向いている。
・トルクが大きいから、低回転でも高速走行ができる＝高速巡行中のエンジン回転数を低く抑えることができる＝快適。
・燃費向上の余地が大きい。
・原油を精製する過程で、軽油ができるので、それを使わないのはもったいない。
・軽油は安くて経済的。

　続いてはデメリットです。

・排気ガスをきれいにするのが大変＝浄化装置が必要で、お金がかかる。
・不快な音や振動が大きい＝対策にお金がかかる。
・現状の燃費性能では物足りない＝さらなる性能向上が必要。

　ちなみにディーゼル・エンジンの燃費性能向上の方策にハイブリッド化があります。ガソリン・エンジンと同様にディーゼルもハイブリッド化すれば、飛躍的な燃費性能向上が期待できるのです。

ただし、もともとディーゼル・エンジンは高いという悪条件があり、それにさらにハイブリッド化をすれば、もっと高くなってしまいます。つまり、ディーゼル・エンジンの最大の問題は“高コスト”ということでしょう。