ETCレーンで立ち往生してる車、なぜなのか 後続車にも迷惑 ETC専用になっても？

• 2022.03.05
• 乗りものニュース編集部

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高速道路のETC専用化がいよいよ始まりましたが、ETCレーンでクルマが立ち往生し、動けなくなった後続車が列をなしている光景がしばしば見られます。何が原因なのでしょうか。

なんでミス起こる？ 対策は？

　こうしたミスを未然に防ぐため、料金所の手前やSA・PAから流出した後など必要な箇所に、ETCの未挿入を警告するアンテナが設置されています。ETCが正常に通信できない状態で走行すると「ETCを利用できません」といった音声やブザーで警告されます。

　そこでカードの未挿入に気づき、カードを探しながら料金所のETCレーンへ進み、カードを車載器へ挿入できたとしても、読み込み時間が終了する前にゲートへ到達、エラーとなってしまうケースがあるようです。

　また、現金利用で通行券を取っていたにも関わらず、高速道路から出る際、思い込みでETCレーンへ入ってしまうケースも。NEXCO中日本によると、会社での経費精算を考慮し、あえて現金利用する場合などが考えられるといいます。

　こうした場合、「一般」または「ETC／一般」レーンに入り、通行券とETCカードの双方を提示すれば、ETCカードでの支払いが可能です。ただ、入口をETCで通行しなかった場合、ETCの各種割引は適用されないといいます。

　しかし、前出の通り2022年春から、一部ICのETC専用化が始まります。これに伴い、「一般」「ETC／一般」レーンは、現金車が誤進入した際に対応するための「サポート」レーンに変わります。NEXCO中日本によると、サポートレーンの備え付け機器などは一般レーンと大きく変わらないものの、今後はナンバープレートを読み取り、後払い請求する仕組みなどを考えているともいい、対応は各社で異なってくるようです。

【了】