【懐かしの国鉄写真】1964年9月 根岸線桜木町～磯子間開業翌日の光景
横浜から磯子を経由して大船までを結ぶ根岸線は、最初に桜木町～磯子間が開業し、あわせて横浜～桜木町間も根岸線となりました。開業翌日にはさっそく同区間を乗車しています。
この記事の目次
・桜木町～磯子間開業で横浜～桜木町間も根岸線に
・目的地に着かないトラブルも発生
【画像枚数】全15点
桜木町～磯子間開業で横浜～桜木町間も根岸線に
根岸線（桜木町～磯子間7.5km）が開業したのは1964（昭和39）年5月19日のこと。一般的には京浜東北線の延長という認識ですが、線区としてみれば横浜～桜木町間は東海道本線の一部であり、この日から横浜～磯子間が根岸線となりました。
私が新しい開業区間を乗りに行ったのは翌日の20日。4月から大学生になって小田急の長距離通学が始まり、その日も1限目の授業に出てから相鉄で横浜に向かいました。
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Writer: 楠居利彦（鉄道ライター）
1946年、東京生まれ。中央線の沿線で育ったので、鉄道は複線で電化され、長編成の電車が頻繁に走るものと認識している。鉄道誌の創刊に関わり、車両データ本の編集を担当した。趣味は鉄道模型製作。
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